鐵路AB樁安全保護區標志樁肇慶鐵路AB樁鋼筋混凝土保護區AB樁保護區A型樁B型樁佛山特大橋總長約18.6公里，是集斜拉橋、系桿拱橋、鋼混剛構橋、轉體連續梁、常規連續梁、預制簡支梁、現澆簡支梁等于一體的大型綜合性橋梁，橋梁種類多、結構復雜、施工難度大，被稱作“廣湛高鐵橋梁博物館”。

這一段時間鐵路周邊多了一些標志樁，它們湊在一起，共同起到了保護鐵路的任務。其中鐵路保護區AB樁的尺寸是長900毫米，高100毫米，寬450毫米，與其他的標志樁不同的是它更多的時候是埋在了不容易被人發現的地方，比如農田，比如耕地，比如山川，等等。有時候在鐵路周圍準備動土施工的人們不知道應該距離鐵路多遠，只要看看這個保護區標樁就明白了。有那么一次一輛車的速度飛快的撞壞了鐵路AB標志樁，然后人們發現了都挺驚嘆這個速度怎么這么快，此時維護鐵路的人員搬來了新的標志樁，三下兩下就換好了，搬去了撞壞的樁子，打掃了撞碎的石塊，然后將周圍的衛生也收拾好了，使得這一塊混亂的局面被收拾清楚。人們也可以繼續以這個水泥樁為參考，繼續自己的工作和生活，這也算是一件奇聞異事了。埋設好后的鐵路AB樁又靜靜的矗立在鐵路的周邊。忽然的，我對它尊敬起來，心里暗暗地贊美著它。從古至今，詩人們對很多美麗的景色都有過贊美，對一些動植物也都描寫過，可是卻沒有人贊美過鐵路安全保護區標樁。是啊，標志樁太不顯眼了，在地里也顯得挺普通，它就是一個混凝土塊，水泥塊，由于安裝好后會經過無數的灰塵和風雨，終將失去它的風采。

華東地區：

山東：濟南、青島、德州、萊蕪、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、濱州

      聊城、臨沂、菏澤

江蘇：南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷

浙江：杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺州、麗水、舟山

安徽：合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、阜陽、宿州、滁州、六安、宣城

      池州、亳州

福建：福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭

江西：南昌、九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮、萍鄉，新余，鷹潭；上海

華南地區：

廣東：廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、韶關、湛江、肇慶、江門、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源

      陽江、清遠、東莞、中山、潮州、揭陽、云浮

廣西：南寧、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、欽州、貴港、玉林，白色，賀州、河池、來賓、崇左

海南：海口、三亞、三沙、儋州

華中地區：

河南：鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、商丘、周口

      駐馬店、南陽、信陽、濟源

湖南：長沙、株洲、湘潭、衡陽、邵陽、岳陽、常德、張家界、益陽、婁底、郴州、永州、懷化、湘西

湖北：黃岡、黃石、荊門、荊州、鄂州、十堰、隨州、武漢、孝感、隨州、咸寧、襄陽（襄樊）、宜昌

      天門、仙桃、潛江、神農架林區、恩施

華北地區：

河北：石家莊、保定、廊坊、張家口、唐山、秦皇島、承德、邯鄲、邢臺、衡水、滄州、北京、天津

山西：太原、大同、晉中、晉城、陽泉、長治、朔州、忻州、臨汾、呂梁、運城

內蒙古：呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、巴彥淖爾（臨河）、興安盟

        烏蘭察布（集寧）、錫林郭楞盟、阿拉善盟

西北地區：

寧夏：銀川、石嘴山、吳忠、固原、中衛

青海：西寧、海東、海北、玉樹

陜西：西安、寶雞、咸陽、渭南、銅川、延安、玉林、安康、漢中、商洛、楊凌

甘肅：蘭州、嘉峪關、天水、金昌、白銀、天水、酒泉、張掖、武威、定西、隴南、平涼、慶陽

      臨夏、甘南

新疆：烏魯木齊、克拉瑪依、吐魯番、哈密、阿克蘇地區、喀什地區、石河子、阿拉爾、雙河

西南地區：

四川：成都、綿陽、自貢、攀枝花、瀘州、德陽、廣元、遂寧、內江、樂山、資陽、宜賓、南充、達州

      雅安、眉山、巴中、涼山、重慶

貴州：貴陽、六盤水、遵義、安順、畢節、銅仁、興義市、凱里市、都勻市

云南：昆明、曲靖、玉溪、昭通、保山、麗江、普洱、臨滄、大理、紅河、西雙版納

西藏：拉薩

東北地區：

遼寧：沈陽、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東、錦州、營口、阜新、遼陽、盤錦、鐵嶺

      朝陽、葫蘆島

吉林：長春、吉林、四平、遼源、通化、白山、白城、松原、延邊、長白山、梅河口

      公主嶺、（綏化、黑河）

黑龍江：哈爾濱、齊齊哈爾、雞西、鶴崗、雙鴨山、大慶、宜春、佳木斯、七臺河、牡丹江、大興安嶺