鐵路線路是高鐵、列車、機車等運行的基礎，為了保障鐵路線路運行通暢，鐵路沿線的安全管理就顯得至關重要了。蚌埠水泥標志樁鐵路AB樁鐵路線路保護區(qū)AB樁工廠根據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》的規(guī)定，在鐵路線路兩側(cè)安全保護區(qū)邊界上，設置相關的警示標識，也就是我們常說的混凝土鐵路AB樁。蚌埠水泥標志樁鐵路AB樁鐵路線路保護區(qū)AB樁工廠

    鐵路AB樁的質(zhì)量好壞，直接關系著鐵路沿線的安全。混凝土鐵路AB樁大多安裝在條件嚴苛的室外環(huán)境中，時刻承受著自然風力、雨水的侵襲，一旦混凝土鐵路AB樁出現(xiàn)缺損、毀壞，就無法起到提醒過往行人的作用，會給鐵路線路安全帶來不小的安全隱患。

 作為業(yè)內(nèi)的安全工器具廠商，昌育麒一直致力于研發(fā)、生產(chǎn)耐腐蝕性強、性能穩(wěn)定、使用壽命長的混凝土鐵路AB樁。多年潛心研究市場的過程中，昌育麒發(fā)現(xiàn)不少黑心廠家在鐵路AB樁上做文章，將劣質(zhì)產(chǎn)品銷往市場。怎么才能避開黑心廠家的陷阱，挑選到安全又放心的鐵路AB樁呢？

    1、觀察表面看砂眼

    混凝土鐵路AB樁的主要材料是水泥和鋼筋。水泥質(zhì)量的好壞，影響著鐵路AB樁的使用壽命長短。有的黑心廠家為了節(jié)省成本，會選擇采用質(zhì)量較差的水泥制作混凝土鐵路AB樁，這樣生產(chǎn)出來的產(chǎn)品表面砂眼多，容易受到自然外力的侵蝕，導致產(chǎn)品出現(xiàn)毀損、使用壽命下降。

    昌育麒出品的混凝土鐵路AB樁采用的是C30灰號水泥，這種水泥含有的硫鋁酸鹽，只要三天時間，凝結(jié)強度就會達到同標型水泥制品28天的強度。而且，為了樁體的結(jié)構(gòu)力學性，昌育麒還采用振動平臺對樁體進行處理，使得樁體表面光滑砂眼少，外形美觀，不易受到腐蝕，更結(jié)實。

    2、檢查涂料看質(zhì)量

    對一塊混凝土鐵路AB樁來說，涂料的好壞至關重要。采用涂料的鐵路AB樁，可以在樁體上將關鍵信息保存更長的時間，既減少了管養(yǎng)單位維護的成本，又能夠在長時間保障鐵路沿線的安全。

就拿昌育麒的水泥樁來說，為了提升印刷信息的留存度，延長印刷信息的顯示時間，昌育麒采用了進口的防水涂料來印刷樁體上的重要信息，這種涂料的粘結(jié)型強，即便是長時間經(jīng)歷戶外的風吹雨淋，樁體上的字體和顏色也不會輕易脫落、褪色，持久性能非常好。

    與之相比，劣質(zhì)的混凝土鐵路AB樁采用的涂料大多質(zhì)量堪憂，很容易就在戶外風力、雨水的沖刷下褪色、剝落，給鐵路安全運行帶來了潛在的風險。

    3、敲開樣品看內(nèi)部

一般廠家都會提供部分樣品給客戶查驗，當我們拿到一塊鐵路AB樁時，不妨敲開樣品看看內(nèi)部的構(gòu)造。一些黑心廠家在制作水泥AB樁時偷工減料，縮減內(nèi)部鋼筋的數(shù)量，甚至是完全不放鋼筋，這直接縮減了混凝土鐵路AB樁的使用壽命。

華東地區(qū)：

山東：濟南、青島、德州、萊蕪、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、濱州、聊城、臨沂、菏澤

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