C型伸縮縫廠家C型公路橋梁伸縮縫制造廠家
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模數(shù)式伸縮裝置
模數(shù)式伸縮裝置的伸縮體由中梁鋼和80mm的單元橡膠密封帶組合而成，并有加強(qiáng)的錨固系統(tǒng)，適用于伸縮量為80mm^-2 OOOmm的橋梁。模數(shù)式伸縮裝置施工簡(jiǎn)單、造價(jià)較低，應(yīng)用較為普遍。常用的模數(shù)式伸縮裝置型式有:GQF-MZL型、MAU-RER(毛勒)型, SSFB(仿毛勒)型,TS型,SG型. XF} ,J一75 },OVM-MF型等。該類伸縮裝置在高等級(jí)公路橋梁工程中廣泛采用，基本上能適應(yīng)常規(guī)結(jié)構(gòu)橋梁的縱向位移。德國(guó)MAURER(毛勒)型和SSFB(仿毛勒)型伸縮裝置是目前國(guó)內(nèi)使用較多的一種伸縮裝置，其使用效果普遍反映較好。
伸縮裝里的技術(shù)要求
橋梁伸縮裝置應(yīng)能適應(yīng)橋梁由溫度、混凝土收縮徐變、撓度等變化引起的伸縮變位，應(yīng)選用行駛性能良好的構(gòu)造，應(yīng)具有良好的整體性、高剛度和耐久性，具有良好的密水性和排水性，并應(yīng)便于檢查和清除溝槽的污物，易于更換，便于施工。
伸縮裝置的材料及其成品的技術(shù)要求應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁伸縮裝置》<JT/T 327-2004)的有關(guān)規(guī)定。依據(jù)規(guī)范第5. 3條，異型鋼材單位重應(yīng)滿足:中梁鋼}36kg/m，邊梁鋼)19kg/m,單縫鋼妻12kg/m。對(duì)于特大橋和大橋，安裝伸縮裝置的鋼梁高度)70mm，并應(yīng)具有強(qiáng)力的錨固系統(tǒng)。
預(yù)制梁板端或橋面現(xiàn)澆層內(nèi)按伸縮裝置安裝要求預(yù)留槽口，并設(shè)置好預(yù)埋構(gòu)件;橋臺(tái)背墻視具體情況分階段澆筑，并準(zhǔn)確預(yù)埋鋼筋。
伸縮裝置的錨板厚度)16mm，光園錨筋直徑)18mm，帶肋錨筋直徑)16mm，安裝槽水平帶肋錨筋直徑)12mm，錨筋間距鎮(zhèn)250mm，錨板錨筋頂面混凝土保護(hù)層厚度)30mmo
4伸縮裝置的選型
橋梁伸縮裝置的伸縮量為伸縮裝置拉伸、壓縮的總和，由橋梁接縫處梁體的位移量確定計(jì)算梁體位移量時(shí)應(yīng)考慮溫度變化、混凝土收縮和徐變、車輛荷載、預(yù)應(yīng)力、基礎(chǔ)變位、風(fēng)力等引起的縱向、橫向伸縮及轉(zhuǎn)角、豎向變位。伸縮量按照《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》< JTG D62-2004 ) 8. 6. 2條進(jìn)行計(jì)算。

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