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寧波3D打印服務,安嶺3D打印服務,馬3D打印服務,3D打印服務 |
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3D打印技術又名快速成型、實體自由成型、增材制造等，是基于離散-堆積原理，在計算機協助下通過層層堆積形成三維實體的有別于傳統減材制造的制造方法。 而工程塑料具有很多的性能，通過改性增強強度的工程塑料甚至可以直接替代金屬用于各類復雜的構件，因為成本較低且更輕便，使得工程塑料材料在3D打印制造中被廣泛應用。 此外，工程塑料還可以避開缺陷向復合化、功能化方向發展，特別是實現多元材料復合，進而賦予塑料特定功能，工程塑料這一可“改造”性強的優點，也更能適應3D打印技術的需求。
3D打印汽車可實現“個性化定制、柔性化生產”，3D打印這些不可比擬的優勢推動著汽車行業的變革，這也意味著汽車個性化制造時代來臨，未來這種個性化出行的新型方式會成為人們出行代步的! 亮點1：整車覆蓋件采用3D打印技術。3D打印技術生產，除底盤，電機，玻璃等部件，其余的車身覆蓋件，由3D打印技術完成的。 亮點2：識別度高。富有層次感的造型和科幻的外觀，車身側面“C”型設計頗有個性，在路上行駛識別率非常高。 亮點3：可實現個性化定制。可根據用戶的需求，可隨時更換車身部件，無論是外形還是顏色，都讓用戶定制自己的汽車。 亮點4：生態環保 亮點5：方便安全。馬力22匹，在滿電狀態下，續航里程為160公里，時速設定為90公里每小時。
原型測試即在產品開發階段，利用3D打印做出原型件，模擬還未量產的實際零部件，并利用它進行測試和改良。目前，許多車企已經在開發階段使用3D技術進行原型測試了。原型測試本身也分成：概念原型、設計原型、功能原型，三者對設計參數的模擬精度要求依次提高。 到了零部件的設計原型上，就需要3D打印原型的機械性能也與設計相符，對于材料的使用和工藝的要求提高。后的功能原型與設計原型類似，但因為要放到整車上進行測試，對精度要求更高。 和仿真軟件類似，3D打印技術在開發中的應用使得車企和零部件供應商不再需要每一版設計，就重新進行一次開模，節省了研發成本。 除了用于開發測試之外，由于在少量生產上的優勢，3D打印還被用在制造生產工具上，例如貼標機，很多人可能不知道這個東西，這里解釋一下：產線工人在裝配架的時候并非用手裝配，而是需要把架放在如下圖所示的貼標機上，然后推著貼標機將架固定到車身上。
長春東師青鳥科技有限公司成立與2020年11月，目前是長春市的3D打印服務公司。是以超度、精度、光固化3D打印技術為核心的高新技術企業，專注于國內工業制造、設計行業、醫療行業、科研所、以及個人用戶提供工業級和級的3D打印服務，東師青鳥致力于用技術和創新力創造一個更有想象力的世界，打破傳統制造方式對產品創新的禁錮，使得設計、生產更具有自由度，以3D打印這一新型的制造方式，構建無限可能的未來。
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