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燈塔是高塔形建筑物,在塔項裝設燈光設備,位置應顯要,并注意其應該有特定的建筑造型,易于船舶分辨,同時成為港口高點之一。由于地球表面為曲面,故塔身須有充分的高度,使燈光能為遠距離的航船所察見,一般視距為15-25海里;但燈光也不宜過高,以免受到高處云霧的遮蔽。根據燈塔大小和所在地點的特點燈塔可以有人看守,也可以無人看守,重要燈塔應該有人看守。
燈塔是位于海岸、港口或河道,用以指引船只方向的建筑物。燈塔大部分都類似塔的形狀,透過塔頂的透鏡系統,將光芒射向海面照明。在電力未出現的以前,常以火作為光源。
塔身:燈塔由燈具與塔身構成。塔身可由各種建筑材料構筑,主要是要適應和抵抗風浪等惡劣的自然條件,以保持自身的穩定性和耐久性。塔身高度要適應燈光射程要求。
非常古老的燈塔中,以煤油燈作光源,由燈塔負責人手動操作發條裝置轉動集中光線的透鏡系統。透鏡系統常浮在水銀中防止摩擦。現代化的燈塔里是電燈和發條裝置由外部供應電力,同時備有柴油驅動發電機操作,并且為燈塔負責人的生活提供電力。有些燈塔由太陽能發電供應電力。
按設置處所分為海上航標和內河航標兩類。用于江、河水域。用于標示航道范圍和航線的,有過河標、接岸標、導標、過河導標、首尾導標、橋涵標;用于標示障礙物的,有三角浮標、浮鼓、燈船、左右通航浮標、棒形浮標等;用于指示航道深度、架空與水下管線、預報風情和指揮狹窄航道交通的,有水深信號桿、通行信號臺、鳴笛標、界限標、電纜標、橫流浮標、風訊信號桿等,各國雖不盡相同,但大體類似。中國內河航標右岸的漆紅色,夜發紅光;左岸的漆白色,夜發白光或綠光。現代化航標多已實現自動化、電氣化和電子化,并采用無線電遙控和監視代替人工現場作業。
音響:能發出規定響聲的助航標志。它可在霧、雪等能見度不良的天氣中向附近船舶表示有礙航物或危險。包括霧號、霧笛、霧鐘、霧鑼、霧哨、霧炮等。音響航標是指以音響傳送信息,引起航海人員注意的助航標志,主要包括霧炮、霧號、霧鐘、霧鑼等。航行標志指標示航道方向、界限與礙航物的標志,包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、首尾導標、側面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等十種。
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